BMW M4 Competition Carbon und Mercedes-AMG CLA 45 S — das ist der direkteste Konkurrenz-Vergleich in unserer Flotte. Beide sind im AMG- bzw M-Performance-Segment, beide unter 500.000 Euro Neupreis-Niveau, beide buchbar in einer ähnlichen Preisklasse. Der Unterschied liegt in der Konfiguration: M4 ist Coupé mit Heckantrieb, CLA 45 ist viertürige Limousine mit Allrad. Beide haben mehr als 400 PS, beide kommen unter 4 Sekunden auf 100 km/h.
Das ist der spannendere Vergleich — beide sind direkte Konkurrenten
Wer M4 Comp und CLA 45 S vergleicht, hat meist eine spezifische Frage: "Will ich das puristische Driver's Car oder die alltagstaugliche Sport-Limousine?" Das ist eine echte Wahl — beide Autos sind sehr gut in dem, was sie sind. Der M4 ist ein BMW-M-Klassiker: Heckantrieb, langer Motor vorne, viel Lenkungsfeedback. Der CLA 45 ist die Mercedes-AMG-Antwort auf "kompakte Sport-Limousine mit Hot-Hatch-Genen": quer eingebauter Vierzylinder vorne, variabler Allrad hinten.
Auf einen Blick — die harten Specs
| Spec | BMW M4 Competition Carbon | Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ |
|---|---|---|
| Motor | 3,0 L Reihen-6 Biturbo (S58) | 2,0 L Reihen-4 Turbo (M139) |
| Position | Front, längs | Front, quer |
| Leistung | 510 PS | 421 PS |
| Drehmoment | 650 Nm | 500 Nm |
| Antrieb | RWD mit M-Differential | 4MATIC+ variabel |
| 0-100 km/h | 3,9 s | 4,0 s |
| Vmax | Aufgehoben (M Driver's Pkg) | 270 km/h |
| Getriebe | 8-Gang M Steptronic | 8-Gang AMG SPEEDSHIFT DCT |
| Sitzplätze | 4 (2+2) | 5 |
| Türen | 2 | 4 |
| Kofferraum | 440 L | 405 L |
| Verbrauch real | 11-14 l/100 km | 9-12 l/100 km |
| Tagesmiete | 299 € | 199 € |
| Mindestalter | 21 Jahre | 18 Jahre |
Der M4 hat mehr Power und mehr Drehmoment. Der CLA 45 ist nahezu gleichschnell bis 100 km/h dank Allrad und DCT-Anriss. Bei höheren Geschwindigkeiten zieht der M4 weg.
RWD oder Allrad — was passt zu dir
M4 Competition Carbon ist Heckantrieb mit aktivem M-Sport-Differential. Auf trockener Straße eine Belohnung — sauberes Einlenken, kontrollierter Heck-Übergang aus Mittel-Kurven, viel Feedback. Auf nasser Straße erfordert das Disziplin: vorsichtige Throttle-Anwendung, Drive-Modus Comfort oder Sport (nicht Sport+) wenn die Straße kritisch ist. Wir geben den M4 bei jüngeren Mietern mit einem kurzen RWD-bei-Nässe-Briefing raus.
CLA 45 S 4MATIC+ hat variablen Allrad, der unter Last bis zu 50 Prozent nach hinten verschiebt. Drift-Mode aktivierbar (nur auf abgesperrtem Areal sinnvoll). Auf trockener Straße neutral bis leicht hecklastig, auf nasser Straße deutlich gutmütiger als der M4. Für Mieter mit weniger Sport-Auto-Erfahrung der sicherere Einstieg.
Regel-of-thumb: Wenn das Wetter unsicher ist und du wenig Sport-Auto-Erfahrung hast — CLA 45. Wenn das Wetter trocken ist und du fahrerisch ambitioniert bist — M4.
Coupé oder Limousine — Praxis-Konsequenzen
M4 Comp ist 2-Türer-Coupé mit Notsitzen hinten (2+2-Konfiguration). Vier Personen technisch möglich, aber die hinteren Sitze sind für Erwachsene auf Kurzstrecke. Einstieg vorn mit niedriger Coupé-Sitzposition. Kofferraum 440 Liter — überraschend gut für ein Coupé.
CLA 45 S ist 4-Türer-Limousine mit fünf vollwertigen Sitzplätzen. ISOFIX hinten. Einstieg deutlich höher und leichter. Kofferraum 405 Liter — knapp weniger als M4, aber besser zugänglich durch die Limousinen-Klappe.
Praxis-Konsequenzen:
- Mit Anzug zum Geschäftstermin: CLA 45 deutlich angenehmer (höherer Einstieg)
- Mit Brautkleid zur Hochzeit: CLA 45 (vier Türen, hintere Tür für Braut)
- Mit Kind und Familie: CLA 45 (ISOFIX, höhere Sitzposition für Kind hinten)
- Solo-Driver mit Spaß im Fokus: M4 (puristischer Coupé-Setup)
- Wochenend-Touring zu zweit mit Gepäck: beides geht, M4 etwas knapper
Driver's Day Schmallenberger Höhenstraße — direkter Vergleich
Die Schmallenberger Höhenstraße (35 km enge Kurvenkombinationen über Bödefeld nach Saalhausen) ist unser Standard-Test-Track für Driver's Days.
M4 Comp: Sport+ Mode, M Differential aktiv, MDM-Zwischenstufe. Heckantrieb fordert präzises Linien-Anfahren, das Auto belohnt sauberes Fahren mit klarem Heck-Push aus Mittel-Kurven. Nach 35 km hast du gelernt, was der M4 dir sagen will. Ist die Strecke nass, geht es trotzdem — aber mit Vorsicht und Drive-Mode runter auf Sport.
CLA 45 S: Sport+ Mode, 4MATIC+ verteilt automatisch. Das Auto fühlt sich neutraler an als der M4, dreht enger ein durch die quer eingebaute Vorderachse, verzeiht mehr Eingriffe. Du fährst die gleiche Strecke schneller mit weniger Bedenken — aber weniger lehrreich. Wer Fahr-Lernkurve will, nimmt den M4. Wer in 4 Stunden 250 km kurviges Sauerland abfahren will, nimmt den CLA 45.
Geschäftstermin Dortmund — direkter Vergleich
Anfahrt Brilon-Dortmund: 80 km, etwa 75 Minuten über A46. Termin in der City, Mittagessen im Restaurant, Rückfahrt am Nachmittag.
M4 Comp: Auf der A46 im Comfort-Mode entspannt, aber die niedrige Coupé-Sitzposition wird nach 90 Minuten merklich. Mit Anzug und Aktentasche der Einstieg umständlich, im Stadtverkehr die niedrige Sitzposition für Geschäfts-Outfits suboptimal. Geht, aber nicht das natürliche Auto für Termine.
CLA 45 S: Auf der A46 im Comfort-Mode geräuschlos. Vier Türen für Aktentasche und Hemden-Tasche, Einstieg in normaler Höhe. Im Stadtverkehr von Dortmund spürbar entspannter. Das ist das Auto, das wir Geschäftskunden empfehlen.
Hochzeit — direkter Vergleich
M4 Comp für Hochzeit: Funktioniert, wenn der Bräutigam selbst fährt und das Coupé-Statement bewusst gewählt ist. Brautpaar-Anfahrt durch enge Sitzposition und Coupé-Türen aber erschwert. Wir empfehlen M4 für Hochzeit nur, wenn der Bräutigam BMW-M-Fan ist und auf das klassische Hochzeitsauto-Setup bewusst verzichtet.
CLA 45 S für Hochzeit: Standard-Empfehlung. Vier Türen, Brautpaar steigt hinten elegant ein, der Bräutigam fährt oder unser Fahrer übernimmt. Schleifen am Auto, Klingel-Bonbons aufs Dach. 90 % unserer Hochzeit-Pakete laufen mit dem CLA 45.
Preis-Vergleich
| Buchung | M4 Comp Carbon | CLA 45 S 4MATIC+ | Differenz |
|---|---|---|---|
| Tagesmiete Wochentag | 299 € | 199 € | +100 € M4 |
| Tagesmiete Wochenende | 349 € | 249 € | +100 € M4 |
| Wochenend-Paket Fr-So | 1.499 € | 1.099 € | +400 € M4 |
| Monatsmiete | 5.199 € | 3.699 € | +1.500 € M4 |
Der M4 ist etwa 50 % teurer in der Tagesmiete, 36 % teurer im Wochenend-Paket. Das ist der Preis für 90 PS mehr und die Driver's-Car-Konfiguration. Wer den Performance-Vorsprung nicht braucht — z.B. für Geschäftstermine, Hochzeit, Familien-Touring — spart erheblich mit dem CLA 45.
Häufige Fragen
Welches Auto fühlt sich schneller an? Bis 100 km/h: nahezu gleich (3,9 vs 4,0 s, CLA 45 dank Allrad-Anriss minimal näher dran). Ab 130 km/h: M4 zieht weg dank mehr Power und höherem Drehmoment-Plateau.
Welches Auto ist alltagstauglicher? CLA 45 S, deutlich. Vier Türen, fünf Sitzplätze, höhere Sitzposition, sparsamer.
Welches Auto bei Schlechtwetter? CLA 45 S klar (4MATIC+ vs RWD). Wer M4 trotzdem will, bekommt RWD-bei-Nässe-Briefing.
Welches Auto für jemanden ab 18? CLA 45 S, weil der M4 erst ab 21 buchbar ist. Das ist oft der entscheidende Faktor bei jüngeren Mietern.
Welches Auto für eine 3-Tages-Tour mit Partnerin? CLA 45 S. Coupé-Setup nach 3 Tagen mit Gepäck wird im M4 eng.
Kann ich beide kombiniert buchen? Ja. Ein Tag M4 Comp (Driver's Day), ein Tag CLA 45 S (entspannte Touring-Tour) ist eine beliebte Wochenend-Konstellation.